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Im letzten Jahrzehnt sind Elektrofahrzeuge (EVs) unglaublich beliebt geworden. Möglicherweise gehen oder fahren Sie mehrmals am Tag an einem Elektroauto oder sogar an einem Elektrotransporter oder -motorrad vorbei. Es versteht sich von selbst, dass die Elektromobilität auf dem Vormarsch ist. Aber gibt es bei diesen modernen Fahrzeugen ein eklatantes Sicherheitsproblem? Können Elektrofahrzeuge möglicherweise gehackt werden?
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Elektrofahrzeuge und drahtlose Verbindungen
Die meisten Elektrofahrzeuge auf der Straße sind heute mit irgendeiner Form von drahtloser Technologie verbunden. Dies gilt auch für einige Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor (ICE), aber die allgemeine Auffassung ist, dass Elektrofahrzeuge stärker vernetzt sind.
Das Internet wird häufig von Fahrern von Elektrofahrzeugen zum Streamen im Auto genutzt. Viele von uns hören beim Autofahren irgendeine Form von Medien, seien es Nachrichten, Podcasts, Musik, YouTube-Videos oder ähnliches. Dafür müssen wir aber entweder unser Smartphone oder die vom Auto selbst unterstützte Online-Verbindung nutzen.
Andere drahtlose Technologien werden auch von Elektrofahrzeugen und allen modernen Autos genutzt, vor allem von ihnen integrierte Bluetooth-Datenübertragungsfunktion . Bluetooth wird heute sowohl in Elektrofahrzeugen als auch in Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor häufig verwendet, um Smartphones mit dem fahrzeugeigenen Betriebssystem zu verbinden. Viele tun dies, um freihändig zu telefonieren, die Musik ihres Telefons drahtlos über das Autoradio zu hören oder sogar Textnachrichten mit der Spracherkennungsfunktion des Autos zu verfassen.
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Es wird erwartet, dass die Abhängigkeit von Autos von drahtlosen Technologien weiter zunehmen wird. Zum Beispiel die Verwendung drahtloser Autoschlüssel NFC (Nahfeldkommunikation) Es wird gemunkelt, dass sie sich bereits in der Entwicklung befinden, wobei Apple offenbar auf eine NFC-fähige Autoschlüsselfunktion hindeutet (wie berichtet von 9to5Mac ).
Durch die starke Nutzung der drahtlosen Konnektivität in Elektrofahrzeugen sind verschiedene potenzielle Sicherheitsrisiken entstanden.
Kann Ihr Elektrofahrzeug gehackt werden?
Kurz gesagt, ja. Ein Elektrofahrzeug oder jedes Auto, das mit drahtloser Technologie ausgestattet ist, kann gehackt werden.
Es gab bereits zahlreiche Fälle, in denen moderne Autos gehackt wurden. Beispielsweise wurde im Januar 2022 von zahlreichen Nachrichtenagenturen berichtet, dass ein deutscher Teenager durch einen Fehler einen Weg gefunden habe, Teslas aus der Ferne zu kapern. Wie in a geschrieben Geschäftseingeweihter In einem Artikel behauptete der 19-Jährige, 25 Teslas über eine Sicherheitslücke gehackt zu haben, die er in TeslaMate gefunden hatte, einer Open-Source-Software zur Verfolgung der wichtigsten Kennzahlen eines Tesla.
In einem Tweet des Teenagers namens David Colombo heißt es außerdem, dass er den Sentry-Modus ausschalten, Türen und Fenster öffnen und sogar teilweise die Kontrolle über die von ihm entführten Autos übernehmen könne. Darüber hinaus befanden sich diese Autos keineswegs alle in der Nähe von Colombos Standort. Tatsächlich war er seitdem in der Lage, Teslas in 13 verschiedenen Ländern zu hacken Diese Autos hatten ihre eigenen Internetanschlüsse .
Dies ist jedoch nicht der einzige Fall, in dem Teslas gehackt wurden. Im März 2023 tauchte eine Geschichte auf, in der es darum ging, dass Hacker sich erfolgreich Root-Zugriff auf das System von Tesla verschafften. Der Hack fand auf der Pwn2Own-Konferenz statt und brachte den erfolgreichen Eindringlingen 100.000 US-Dollar sowie das gehackte Tesla Model 3 ein.
Die Hacker, auf Twitter als @Synaktiv bekannt, behaupteten, dass sie durch den Hack die Kontrolle über den gesamten Tesla erlangen konnten. Wenn dies wahr ist, zeigt es, dass Hacks ein großes Risiko für Teslas und möglicherweise Elektrofahrzeuge im Allgemeinen darstellen.
Aber nicht nur Teslas sind hier gefährdet. Auch andere Elektrofahrzeugmarken haben Probleme mit der Cybersicherheit. Beispielsweise wurde im Jahr 2016 eine Schwachstelle in der NissanConnect-App des Nissan Leaf entdeckt, die Hackern die Möglichkeit geben könnte, auf die Reisehistorien von Personen zuzugreifen und in deren Heiz- und Kühlsysteme einzugreifen. Laut Web-Sicherheitsberater und -forscher Troy Hunt Obwohl die Sicherheitslücke nicht schwerwiegend ist, stellt sie dennoch ein Risiko für die Privatsphäre dar.
Wenn der betreffende Hacker außerdem ein bestimmtes Auto ins Visier nehmen wollte, benötigte er lediglich die Fahrzeugidentifikationsnummer (VIN), die keineswegs schwer zu bekommen ist.
Können Ladegeräte für Elektrofahrzeuge gehackt werden?
Ladegeräte für Elektrofahrzeuge sind auch anfällig für Hackerangriffe aus der Ferne. Insbesondere die Verbindung zwischen einem Elektrofahrzeug und einem Ladegerät kann von einem böswilligen Akteur abgefangen werden. Dies kann durch gezielte Auswahl des zum Laden verwendeten Protokolls oder der Schnittstelle erfolgen. Wenn dieses Protokoll eine oder mehrere Software-Schwachstellen enthält, kann Cyberkriminellen eine Tür geöffnet werden, über die sie in das Netzwerk eindringen können. Auf diese Weise könnte der Schauspieler a dirigieren Denial-of-Service-Angriff (DoS). , wodurch die Energieversorgung vom Ladegerät zum Elektrofahrzeug unterbrochen wird.
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Ein solcher Angriff könnte auf verschiedene Weise möglich sein, einschließlich der Verwendung eines Software-Defined Radio (SDR). Dazu müsste sich der Angreifer einigermaßen in der Nähe befinden, etwa 47 Meter, heißt es in einem Artikel von HackDay . Dies bedeutet jedoch immer noch, dass sich der Cyberkriminelle nicht in der Nähe des Autos aufhalten muss, was ihm einen guten Aussichtspunkt gibt, von dem aus er den Hack durchführen kann, ohne Verdacht zu erregen.
Was passiert, wenn Ihr Elektrofahrzeug gehackt wird?
Die Gefahren eines EV-Hacks können je nach Art des Angriffs von minimal bis schwerwiegend reichen.
Ein EV-Hack könnte beispielsweise so mild sein, als würde ein Angreifer Ihr Radio kontrollieren. Dies müsste noch behoben werden, würde aber weder den Fahrer noch das Auto selbst einer unmittelbaren Gefahr aussetzen.
Die Schwere eines Elektrofahrzeug-Hacks kann jedoch so weit gehen, dass das Fahrzeug während der Fahrt kontrolliert wird. Verfolgt der Angreifer dunkle Absichten, kann dies zu schweren Verletzungen des Fahrers oder sogar zum Tod führen.
Auch bei Hacks von Elektrofahrzeugen stehen Daten auf dem Spiel. Wenn ein Angreifer beispielsweise über ein Elektroladegerät in das Netzwerk eines Elektrofahrzeugs eindringt, kann er möglicherweise Ihre Kontaktdaten, Zahlungsinformationen, Ihren Wohnort und mehr finden. Auch das Unterbrechen der Energieversorgung durch einen Lade-Hack könnte den Fahrer in eine schwierige Lage bringen, insbesondere wenn die Fahrzeugbatterie bereits sehr schwach ist.
Es versteht sich von selbst, dass ein Angreifer beim Hacken eines Elektrofahrzeugs viele böswillige Methoden nutzen kann. Da sich die Elektrofahrzeugtechnologie weiterentwickelt, ergeben sich möglicherweise noch mehr Hacking-Möglichkeiten. Deshalb ist es wichtig für Autohersteller, die vernetzte Elektroautos bauen um sicherzustellen, dass die Fahrzeugsoftware über angemessene Sicherheitsprotokolle verfügt, damit es für einen Angreifer kein Kinderspiel ist, sich Zugang zu verschaffen.
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EV-Hacking könnte in Zukunft ein großes Problem sein
Angesichts der Tatsache, dass Elektrofahrzeuge in der Vergangenheit bereits mehrfach gehackt wurden, besteht durchaus Anlass zur Sorge, wenn es um die Sicherheit von Elektrofahrzeugfahrern geht. Wenn die Hersteller dieser Fahrzeuge die Cybersicherheit nicht ernst nehmen, könnte es in naher Zukunft zu einer Zunahme von Hackerangriffen auf Elektrofahrzeuge kommen. Weitere Sicherheitsbedenken könnten entstehen, sobald künstliche Intelligenz in Autos alltäglich wird.