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Elektromotorräder gibt es in allen Formen, Größen und Kapazitäten. Das gilt auch für Fahrer, und es macht Sinn, dass das Gewicht des Fahrers einen Einfluss auf die Leistung eines Elektromotorrads hat.
Wie wirkt sich also ein schwererer Fahrer auf die Reichweite, Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit eines kleineren Elektromotorrads aus?
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Wie wir unser Elektromotorrad getestet haben
Elektrofahrzeugen gehört die Zukunft und Elektromotorräder bieten einen kostengünstigen Einstieg in die Welt der straßenzugelassenen Elektromobilität.
Für diesen Test haben wir eines der günstigsten in Großbritannien erhältlichen Elektromotorräder verwendet. Das Keeway E-Zi Mini ist ein preisgünstiges, fröhliches, aber nicht besonders hübsches, abgespecktes 50-cm³-Elektromotorrad.
Mit seiner begrenzten Reichweite und Geschwindigkeit ist es eindeutig für Teenager und Studenten konzipiert, die für ihr Studium oder ihre Arbeit nicht weit fahren müssen und keine Autobahnen benutzen. Keeway behauptet, dass es mit einer Geschwindigkeit von 28 Meilen pro Stunde fahren kann – obwohl einige zugelassene Händler eine Zahl von 30 Meilen pro Stunde angeben – und dass seine Reichweite mit einer einzigen Ladung bis zu 40 Meilen betragen soll. Während dies für begrenzte Anwendungsfälle großartig ist, wenn Sie über ein größeres Budget verfügen, Denken Sie über ein schnelleres Elektromotorrad nach das wird auch haben einen größeren Akku und mehr Reichweite , was auch sein sollte Helfen Sie dabei, Ihre Reichweitenangst zu heilen .
Das Modell, das wir für den Test verwenden, wird normalerweise von einem 16-Jährigen mit einer Körpergröße von 1,75 Meter und einem Gewicht von 45 Kilogramm gefahren, der täglich fünf Kilometer zur Arbeit zurücklegt und gelegentlich Freunde besucht. Sie muss die Batterie nur einmal pro Woche aufladen und berichtet von einer typischen Reichweite von etwa 30 Meilen, wobei die Beschleunigung ähnlich oder besser als bei vergleichbaren Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor ist.
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Wir haben es mit einem erfahrenen 1,80 m großen und 100 kg schweren Fahrer getestet, um zu sehen, wie sich das zusätzliche Gewicht auf die Leistung auswirkt.
Wie beschleunigt ein Elektromotorrad mit einem schwereren Fahrer?
Von einem Ende einer Vorstadtstraße aus beschleunigten wir auf einer abgemessenen Strecke von 150 Metern mit Vollgas. Am Ende hatten wir 24 Meilen pro Stunde erreicht. Das ist nicht großartig, aber auch nicht schrecklich.
Bei einer längeren Fahrt – wiederum aus dem Stand auf einer ebenen Straße – erreichten wir in 17 Sekunden die Höchstgeschwindigkeit des Keeway von 28 Meilen pro Stunde. Dies ist vergleichbar mit einem Fisher Volkswagen Käfer von 1954.
Das Motorrad sprintete gut von den Lichtern weg und erreichte schnell 20 Meilen pro Stunde. Alles über 20 Meilen pro Stunde dauerte mit unserem schwereren Fahrer einige Zeit, vor allem bergauf.
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Unser leichterer Fahrer erreichte die Höchstgeschwindigkeit innerhalb des 150-Meter-Laufs in geschätzten 10 Sekunden, also rund 7 Sekunden schneller.
Beeinflusst ein schwererer Fahrer die Höchstgeschwindigkeit eines Elektromotorrads?
Der Keeway E-Zi Mini ist auf 28 Meilen pro Stunde begrenzt, obwohl er theoretisch schneller fahren könnte, wenn der Begrenzer entfernt würde. Wir haben festgestellt, dass die vorgeschriebene Höchstgeschwindigkeit zumindest auf einer ebenen Straße nicht vom Gewicht des Fahrers beeinflusst wurde.
Ihr Gewicht hat jedoch großen Einfluss darauf, wie lange Sie brauchen, um auf die Höchstgeschwindigkeit von 28 Meilen pro Stunde zu beschleunigen. Wie bereits erwähnt, brauchte der schwerere Fahrer fast doppelt so lange, um in der Ebene die Höchstgeschwindigkeit zu erreichen, verglichen mit unserer Schätzung für den leichteren Fahrer.
Bergauf meldete der leichtere Fahrer kaum oder gar keinen Beschleunigungsabfall, während die Leistung unseres Schwergewichts das Fahrrad definitiv zu einem Ärgernis für andere Autofahrer machte.
Dies kann Ihre Sicherheit im Straßenverkehr beeinträchtigen, da das Fahrzeug nicht so schnell fährt, wie es sein könnte, und andere Verkehrsteilnehmer möglicherweise ungeduldig werden.
Beeinflusst Ihr Gewicht die Reichweite eines Elektromotorrads?
Der leichtere Fahrer meldete eine effektive Reichweite von etwa 25 bis 30 Meilen, und wir erwarteten, dass die Leistung unter unserem schwereren Fahrer schlechter sein würde.
An einem warmen und sonnigen Tag mit einer 100-prozentigen Ladung starteten wir von zu Hause aus und fuhren größtenteils bergab durch einen Vorort zu einem nahegelegenen Strand, der etwa drei Kilometer entfernt liegt. Als wir am Strand am Eiswagen ankamen, stellten wir fest, dass der Ladezustand der Batterie auf 90 % gesunken war. Auf dem Heimweg – meist bergauf – sank der Wert auf 63 %.
Auf gemischten Straßen und unterschiedlichen Verkehrsbedingungen entlud unser schwererer Fahrer die Batterie nach etwas mehr als 10 Meilen, was nach unserer Schätzung weniger als der Hälfte dessen entspricht, was der leichtere Fahrer erreichte.
Ihr Gewicht macht auf einem Elektromotorrad definitiv einen Unterschied
Bei unserem Test haben wir herausgefunden, dass das Gewicht in fast allen Aspekten der Leistung unseres Elektromotorrads einen Unterschied macht. Dies dürfte keine Überraschung sein, denn frühere Erfahrungen mit 50-cm³-Verbrennungsmotorrädern haben zu ähnlichen Ergebnissen geführt.
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Auch wenn die Leistungseinbußen bei der Beschleunigung nicht allzu schlimm waren, ist eine Reichweite von rund zehn Meilen nicht besonders gut für ein Fahrrad, das mit einer Reichweite von 40 Meilen beworben wird, und es zeigt definitiv, dass das Gewicht des Fahrers einen dramatischen Einfluss haben kann die Entfernung, die Sie zurücklegen können.
Wenn Sie viel Gewicht tragen müssen, sich aber für ein Elektrofahrzeug für den Straßenverkehr entscheiden, sollten Sie stattdessen ein Elektroauto in Betracht ziehen.