Wie wird die bahnbrechende Beleuchtung von Magna das Fahren für immer verändern?

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Magna ist ein großer Tier-1-Automobilzulieferer, der eine aufregende neue Lichttechnologie für Autos erfunden hat: Breakthrough Lighting.





Neben ihrer visuellen Attraktivität und Anpassbarkeit verspricht diese Technologie, selbstfahrende Autos bei der Kommunikation mit Fußgängern zu unterstützen.





Aber was ist Breakthrough Lighting und wie funktioniert es?





Was ist bahnbrechende Beleuchtung?

Breakthrough Lighting lässt Lichter scheinbar magisch auf einer dunklen Oberfläche erscheinen. Obwohl die Magna-Pressemitteilung sich auf das Heck des Fahrzeugs konzentriert, könnte diese Technologie auf jeder physikalisch kompatiblen Oberfläche angewendet werden.

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Stellen Sie sich die typischen hinteren Richtungslichter und Rücklichter in einem Auto vor. Sie sind entweder in einem festen Muster ein- oder ausgeschaltet oder können sich wie ein dynamischer Blinker zu bewegen scheinen.



Sie haben wahrscheinlich dynamische Blinker gesehen, bei denen die Lichter einzeln von der Mitte nach außen blinken, entweder nach links oder rechts, je nachdem, in welche Richtung das Fahrzeug abbiegt. Zahlreiche Fahrzeuge verfügen über dynamische Blinker.

Breakthrough Lighting unterscheidet sich dadurch, dass es viel mehr Ausdruck ermöglicht.





Wie funktioniert bahnbrechende Beleuchtung?

Breakthrough Lighting basiert auf einem sogenannten „Hidden-until-lit“-Design. Magna erreicht dies mit einem Verfahren, das als Laserablation bekannt ist.

Die Laserablation hat viele industrielle Anwendungen, aber in diesem Zusammenhang können Sie sich die Laserablation als das Sprengen einer riesigen Anzahl mikroskopischer Löcher in eine Oberfläche vorstellen. Über einem Licht platziert, lassen diese winzigen Löcher Licht selektiv durch ein Material scheinen. Hier ist eine Analogie, die helfen kann.





Wenn Sie jemals mit einem klassischen Lite-Brite gespielt haben, werden Sie sich daran erinnern, wie all die kleinen Lichter leuchten, bis Sie eine Designvorlage einfügen. Diese Vorlage verdunkelt die Lichter, die nicht Teil des Designs sind, und ermöglicht es Ihnen, die leeren Bereiche des Designs mit Stiften Ihrer Farbwahl zu füllen.

  Ein klassischer Lite-Brite im Segelboot-Design
Bildnachweis: Amazonas

Sie können sich diese Technologie als umgekehrt programmierbares Lite-Brite vorstellen. Anstatt dass alle Lichter angehen, fangen sie an und können so programmiert werden, dass sie ihr Beleuchtungsmuster und ihre Farbe bestimmen. Obwohl diese Analogie der komplexen Technik hinter Breakthrough Lighting nicht gerecht wird, hilft sie Ihnen zu verstehen, wie einfache Designideen im Laufe der Zeit in verschiedenen Formen erscheinen können.

Magna bezeichnet das hintere Deck als „Litgate“.

Wie sieht bahnbrechende Beleuchtung aus?

Während Schönheit im Auge des Betrachters liegt, bieten Breakthrough Lights das Potenzial für wunderschöne Lichtshows. Autohersteller verwenden Lichter, um die Persönlichkeit ihrer Marken zu kommunizieren, wobei sich viele auf die Beleuchtung konzentrieren Marken mit den auffälligsten Scheinwerfern .

Der beste Weg, Breakthrough Lighting zu sehen, ist, es in Aktion zu sehen.

Bedenken und Hoffnungen für Magna Litgate

Wenn Sie einen Hintern bekommen, wird es wahrscheinlich das thermoplastische Material zerstören, das Breakthrough Lighting ermöglicht. Im Gegensatz zu normalen Rücklichtern müssen sie möglicherweise umfangreicher ausgetauscht und repariert werden. Wie viel das kostet und wie es umgesetzt wird, bleibt abzuwarten.

Auf der anderen Seite, Grahame Burrow, Global President von Tolle Außenbereiche , sagte: „Magnas Breakthrough Lighting ermöglicht eine größere Gestaltungsfreiheit und bietet mehr Optionen zur Markendifferenzierung, die das Erlebnis unserer Kunden verbessern können.“

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Kommunikation

Dieselbe Technologie, die Magna für sein Litgate verwendet, könnte auf andere Fahrzeugteile angewendet werden. Obwohl niemand den Zeitpunkt genau vorhersagen kann, kommen autonome Fahrzeuge. Das bedeutet, dass die Gesellschaft eine neue Form der Kommunikation erfinden und akzeptieren muss. Derzeit interagieren Menschen mit Schildern, bei denen verschiedene Lichtfarben und -zustände (blinkend, durchgehend) ihnen sagen, wie sie die Verkehrsregeln einhalten müssen.

Autonomes Fahren erfordert Mensch-AV-Kommunikation. Beispielsweise möchten Fußgänger sicher sein, dass ein AV sie „gesehen“ hat. Jaguar Land Rover geht dies sehr wörtlich an und entwickelt Fahrzeuge, die Augenkontakt herstellen und jemanden wissen lassen, dass das Überqueren sicher ist.

  Augentechnologie für autonomes Fahren von Jaguar Land Rover
Bildnachweis: Jaguar Landrover

Obwohl diese Cartoon-Augen niedlich sind, bleibt abzuwarten, ob dies zur akzeptierten Art und Weise wird, wie Menschen und AVs miteinander sprechen. Breakthrough Lighting könnte ebenfalls verwendet werden.

Ein Fahrzeug könnte eine beleuchtete Nachricht oder ein beleuchtetes Symbol anzeigen, um Fußgänger wissen zu lassen, dass sie erkannt wurden. In Verbindung mit Kameras könnte der Mensch auch mit einer universellen Geste mitteilen, dass er überqueren wird. Andernfalls könnte jemand, der eine SMS auf sein Telefon schreibt, theoretisch ein AV verzögern, bis, nun ja, wann immer er aufschaut und sich seiner Umgebung bewusst wird. Während es Spaß macht, an das Auto zu denken, das mit den Augen rollt, kommt die Realität der Entwicklung zeiteffizienter Standards für die Mensch-AV-Interaktion.

Wir werden Breakthrough Lighting haben, bevor dieser Bedarf entsteht.

Wann wird Breakthrough Lighting verfügbar sein?

Während wir derzeit noch über die Automobilbeleuchtung nachdenken Bewertung von LED, Halogen oder LED , das könnte sich bald ändern. 2023 ist das angestrebte Produktionsdatum laut Magna. Da wir jedoch in einer Zeit der Unsicherheit in der Lieferkette leben, wäre es verzeihlich, wenn es zu Verzögerungen kommt.

Die Zukunft ist bahnbrechende Beleuchtung

Obwohl Breakthrough Lightning schön ist, wird es Möglichkeiten bieten, die über die Ästhetik hinausgehen. Wenn wir in ein neues Zeitalter der Mobilität eintreten, kann es uns auf unserer Reise der bidirektionalen Kommunikation zwischen Mensch und Fahrzeug helfen.