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Ugreen PowerRoam 1200 und SC200 Solarmodule
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Siehe auf Ugreen Der PowerRoam 1200 eignet sich nahezu perfekt als mittelgroßer tragbarer Akku – der einzige Nachteil ist, dass der Tragegriff nicht umklappbar ist und es kein Qi-Ladepad gibt. Es kann bis zu 1200 W Wechselstrom kontinuierlich mit Strom versorgen (oder einige Geräte mit höherer Leistung im UTurbo-Modus), zusammen mit einer Auswahl an Hochleistungs-USB-Anschlüssen und einem integrierten Notbeleuchtungssystem. Die App-Steuerung über Bluetooth oder WLAN rundet diesen preiswerten Akku ab.
Die SC200-Panels, von denen Sie maximal zwei mit dem PowerRoam 1200 koppeln können, um sie in etwa 4 Stunden aufzuladen, sind gut gestaltet und verfügen über eine Winkelführung, die Ihnen hilft, eine optimale Leistung zu erzielen. Leider geht beim Anschluss an die Batterie über das mitgelieferte Y-Splitter-Kabel ein wenig Strom verloren, und im Auslieferungszustand ist keine Reihenschaltung für volle Effizienz möglich.
Spezifikationen
- Marke: UGREEN
- Gewicht: 11 kg (25,4 lbs)
- Größe: 340 x 220 x 270 mm (13,4 x 8,7 x 10,6 Zoll)
- Kapazität: 1024Wh
- Maximale Entladung: 1200 W Dauerleistung, 3000 W Stoßleistung (und in der Lage, bestimmte Hochleistungsgeräte im UTurbo-Modus mit bis zu 2500 W zu versorgen)
- Eingang: 400 W Solar (XT60), 500 W Wechselstrom
- Lebenszyklen: 3000 bis 80 %
- Akku-Typ: LFP (Lithiumeisenphosphat)
- Solarladung: Maximal 400 W, 12–48 V bei 15 A
- Kosten pro Wh: 0,80 $
- AC-Ausgänge: 2 x Klimaanlage
- USB-Ausgänge: 2 x USB-C 100 W, 2 x USB-A 22,5 W
- Weitere Ausgaben: 12 Carports und 2 x DC
- Langlebige LFP-Batteriezelle
- Der 0 %-Notfallmodus ermöglicht Beleuchtung und USB-Anschlüsse auch bei 0 % verbleibender Batterie
- Die Winkelführung an den SC200-Solarmodulen hilft bei der Positionierung der Module für optimale Leistung
- Umfangreiche App-Steuerung über Bluetooth oder WLAN
- Fantastischer Wert
- UTurbo-Modus für Geräte mit höherer Leistung
- Der 1200-Teil des Namens ist die Leistungsabgabe, nicht die Kapazität
- Kein kabelloses Qi-Ladepad
- Stromverschwendung beim Anschluss an zwei SC200-Panels über die mitgelieferten Anschlüsse
- Eine umgekehrte Polarität der mit den Panels gelieferten XT60-zu-MC4-Verkabelung kann zu Verwirrung führen
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Ugreen ist ein ziemlich bekannter Name, wenn es um Ladegeräte, Kabel und USB-Hubs geht. Aber meines Wissens haben sie sich noch nie mit Kraftwerken oder Solarenergie befasst. Es ist immer gut, in diesem Bereich innovative Konkurrenz zu sehen.
Heute schauen wir uns den neuen Ugreen PowerRoam 1200 in Kombination mit zwei ihrer tragbaren SC200-Solarmodule an. Ich war sowohl von der Leistung als auch vom Wert des Kraftwerks beeindruckt, allerdings mit ein paar Kritikpunkten. Die Solarmodule sind jedoch hervorragend und haben sich schnell zu meinen liebsten tragbaren Modulen entwickelt, die ich überall hin mitnehmen kann.
MAKEUSEOF-VIDEO DES TAGES Scrollen Sie, um mit dem Inhalt fortzufahrenPowerRoam „1200“ Leistungsabgabe
Mein erster und einziger wirklicher Kritikpunkt an der Ugreen-Batterie ist der Name. Die meisten Hersteller benennen ihre Gerätemodelle nach der Kapazität. Wenn Sie also 1200 in den Namen eingeben, würde ich eine Kapazität von etwa 1200 Wh erwarten. In diesem Fall ist das nicht der Fall, und es fühlt sich ein wenig trügerisch an. Tatsächlich beträgt die mögliche Gesamtleistung 1200 (1200 W), während die Kapazität mit 1024 Wh etwas geringer ist. Das ist immer noch eine respektable Leistung, macht es für weniger sachkundige Verbraucher jedoch etwas schwieriger, Batterien zu vergleichen.
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Da es sich ohnehin um Spezifikationen handelt, möchte ich auch erwähnen, dass die Stoßleistung beeindruckende 3000 W beträgt und die kontinuierlichen 1200 W für einen Reisewasserkocher oder die meisten Haushaltsgeräte ausreichen sollten, nur nicht für einen Wasserkocher in voller Größe. Unser Induktionskochfeld reichte jedoch aus, um das Frühstück zuzubereiten, und das ist die höchste Leistungsaufnahme eines Geräts, das wir im Notfall verwenden würden.
Wenn Sie jedoch noch leistungsstärkere Geräte verwenden möchten, nutzt es eine Technologie namens U-Turbo, um Geräte mit einem Stromverbrauch von bis zu 2500 W zu ermöglichen. Dies funktioniert, indem die Spannung gesenkt wird, auch wenn die Gesamtleistung unter dem Grenzwert bleibt. Wenn Sie es also beispielsweise mit einem größeren Wasserkocher versuchen, kocht der Wasserkocher vielleicht nur halb so schnell. Bitte beachten Sie, dass dies nicht mit allen Geräten funktioniert. Meistens sind es nur induktive Lasten wie große Heizelemente oder große Motoren, die auf diese Weise betrieben werden können. Aber das ist gegebenenfalls eine nützliche Funktion.
Es hat noch einen weiteren Trick im Ärmel, und zwar den sogenannten 0-%-Batterie-Notfallmodus. Dies scheint ein Reservevorrat zu sein. Sobald er also 0 % erreicht, können Sie das eingebaute Licht immer noch betreiben und Ihr Telefon bis zu 7 Stunden lang aufladen. Hoffentlich werden Sie nie so verzweifelt, dass Sie das nutzen, aber es gibt Ihnen ein beruhigendes Gefühl.
Was die Leistung betrifft, gibt es zwei Wechselstromsteckdosen, eine 12-V-Autosteckdose und Gleichstromanschlüsse.
Für USB verfügen wir über beeindruckende zwei 100-W-USB-C-PD- und zwei USB-A-Anschlüsse mit bis zu 22,5 W, was ausgezeichnet ist. Normalerweise reichen diese nur bis zu 18 W, das ist also etwas mehr Energie.
Die meisten tragbaren Akkus verfügen außerdem nur über ein einziges USB-C-PD, was in dieser Hinsicht recht großzügig ist und zahlreiche Möglichkeiten zum Aufladen von Smartphones und Laptops bietet. Angesichts der 1200-W-Grenze oder des U-Turbo-Modus für ein Gerät sind die beiden AC-Anschlüsse für einen Akku dieser Größe mehr als ausreichend. Erwähnenswert ist auch, dass die USB-Anschlüsse nicht eingeschaltet sein müssen; Sie werden automatisch aktiviert. Die DC-Taste steuert nur die hier eingestellte Fahrzeugleistung. Es gibt jedoch kein kabelloses Qi-Ladegerät, wenn Ihnen das wichtig ist.
Portabilität
Was Größe und Gewicht betrifft, ist er mit 340 x 220 x 270 mm und 11 kg (13,4 x 8,7 x 10,6 Zoll und 25,4 Pfund) so kompakt und leicht, wie man es von einem Akku dieser Größe erwarten kann. Beispielsweise hat der Jackery Explorer Pro 1000 genau das gleiche Gewicht und ist etwas größer. Es gibt 1000-Wh-Batterien unter 10 kg, diese verwenden jedoch Lithium-Ionen- statt Lithium-Eisenphosphat-Zellen (LFP). Lithium-Ionen haben eine deutlich verkürzte Lebensdauer – etwa 500 vollständige Zyklen im Vergleich zu 3000 LFP-Zyklen vor der Verschlechterung.
So oder so kann man es bequem mit einer Hand tragen, allerdings nicht sehr weit, da es mit 11 kg immer noch ziemlich unhandlich ist. Der Griff ist fest montiert, was beim Verstauen im Kofferraum etwas störend sein kann.
Was das Design angeht, ist es ziemlich zurückhaltend, ohne kräftige Orangetöne, nur dunkles und helles Grau. Erwähnenswert ist auch, dass Sie im Lieferumfang eine praktische Kabeltasche für das AC-Kabel, das Autokabel, den XT60-Y-Splitter und die DC-zu-DC-Verkabelung erhalten.
Aufladen
Zum Aufladen über Wechselstrom benötigen Sie lediglich ein IEC-Kabel und können in 1,5 Stunden bis zu 80 % der Kapazität mit Strom versorgen. Dies ist etwas, was sie auf ihrer Verkaufsseite als bemerkenswerte Technologie anpreisen, die sie „PowerZip“ nennen, aber tatsächlich funktioniert das bei einer Ladeleistung von etwa 500 W und ist nicht wirklich bemerkenswert. Bei anderen Akkus, wenn auch größeren, sind Ladeleistungen bis zu 2400 W zu finden. Es ist keineswegs schlecht, aber ich würde ihm auf keinen Fall einen besonderen Namen geben und behaupten, dass es 5,3-mal schneller ist als alle anderen. Das galt vielleicht für die letzte Generation tragbarer Akkus, aber heute ist es nichts Besonderes mehr.
Es ist kein externes Netzteil erforderlich, was sowohl im Hinblick auf den Verlust von Zubehör als auch auf den allgemeinen Komfort von Vorteil ist. Allerdings ist es natürlich keine Zauberei. Es bedeutet lediglich, dass der Power-Brick in das Gerät integriert ist, wodurch es etwas schwerer ist als die Konkurrenz, die dies nicht tut, aber nur geringfügig.
Sie können das Gerät auch über eine Autobatterie (mit Schutz, damit diese nicht durch zu starkes Laden zerstört wird) und über den separaten XT60-Eingangsanschluss mit bis zu 400 W über Solarenergie (12–48 V, 15 A) aufladen.
App-Steuerung
Mit IoT-Konnektivität über WLAN oder Bluetooth bietet die Ugreen-App umfassende Einstellungen und Funktionen.
Obwohl es mir gelang, eine WLAN-Verbindung herzustellen, schien es beim Roaming zwischen meinen Zugangspunkten Probleme zu geben. Das ist wahrscheinlich eher die Schuld meiner Infrastruktur als ein Ugreen-Problem, also werde ich es nicht dafür kritisieren. Sie benötigen die App jedoch, wenn Sie den U-Turbo-Modus aktivieren möchten.
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Es ist auch schön, detaillierte Ausgabestatistiken für jeden USB-Anschluss zu sehen, und Sie können die Beleuchtungsfunktion sogar direkt in der App ein- oder ausschalten, ohne die eine physische Taste drücken zu müssen, um durch die Modi zu wechseln. Die App bietet also alles, was ich mir von einer tragbaren Akku-App wünsche, in einer übersichtlichen und leicht verständlichen Benutzeroberfläche. Großes Häkchen da.
SC200 Solarpanel
Die Solarmodule Ugreen SC200 (200 W) sind ohne Zweifel die besten tragbaren Solarmodule, die ich bisher gesehen habe, allerdings mit einem ärgerlichen Vorbehalt: Sie werden mit den falschen Kabeln geliefert. Ich werde gleich mehr erklären.
Bei den SC200 handelt es sich um Paneele im Aktentaschenstil mit integriertem Griff aus massivem Kunststoff, was sehr praktisch ist und die Bereitstellung einer separaten Tragetasche überflüssig macht. Der hintere Ständer auf der Rückseite jedes Panels ist mit einem Magnetverschluss gesichert, sodass Sie nicht herumfummeln müssen, um sie zu lösen. Zusammengeklappt messen sie 57 x 54 x 51 cm und wiegen etwa 8,4 kg (22,6 x 21,3 x 20 Zoll, 18,8 Pfund).
Ein wirklich nettes Feature, das ich hervorheben möchte, ist die Winkelführung, die ich noch nie zuvor in einem Panel eingebaut gesehen habe. Es ist ein kleines Stück durchsichtiges Plastik mit einem Punkt in der Mitte und darunter befindet sich ein kleiner Hohlraum, in den der Punkt hineinragt. In der Mitte ist ein Kreis beschriftet. Die Idee ist ganz einfach: Platzieren Sie den projizierten Punkt innerhalb dieses Kreises, um die maximale Leistung zu erzielen, denn dort befinden Sie sich im 90-Grad-Winkel zur Sonne.
Ich habe die Panels wie immer aufgebaut und festgestellt, dass ich etwas daneben lag. Indem ich den Winkel so veränderte, dass er perfekt in der Mitte ausgerichtet war, erhöhte ich die Leistung eines einzelnen Panels um weitere 10–20 W. Selbst wenn Sie glauben, dass Sie den richtigen Winkel haben, kann diese Funktion nützlich sein.
Ein weiteres cooles Feature, das für manche leider auch verwirrend sein könnte, ist, dass die Verkabelung nicht integriert ist. Stattdessen findet man unter einer Gummiabdeckung auf der Rückseite eine XT60-Buchse. Dies ist eine interessante Designwahl, da Sie für eine einfachere Verbindung ein direktes XT60-zu-XT60-Kabel verwenden und defekte Kabel kostengünstig und ohne großen Aufwand ersetzen können. Bei tragbaren Panels kann es leicht passieren, dass man vergisst, dass etwas eingesteckt ist, oder dass beim Zusammenklappen die Verkabelung hängen bleibt.
Nach der Optimierung mit der Winkelführung empfand ich die Leistung eines einzelnen Panels als hervorragend, mit maximal 150 Watt während unserer Frühlingsmorgensonne.
Als ich sie jedoch mit dem mitgelieferten Y-Adapterkabel, das der Batterie beilag, parallel anschloss, erreichte ich nur 250 W – und nicht das Doppelte eines einzelnen Panels, das 300 W betragen hätte. Irgendwann verschwinden also 50 W auf mysteriöse Weise.
Dies lässt sich leicht erklären, wenn wir uns die elektrischen Spezifikationen der Panels ansehen. Der Solareingang der Batterie beträgt maximal 12–48 V, 15 A. Zum Zeitpunkt dieses Tests wird jedes Panel mit 16 V und etwa 9 A betrieben. Durch die Verwendung des mitgelieferten Parallelanschlusskabels (Y-Form) kombinieren wir den Strom (A), was zu einem Eingang von 16 V 18 A führt, der etwa 3 A über dem maximalen Eingang von 15 A liegt. Und dreimal 16V ergibt die fehlenden 50W. Dieser Überstrom unterbricht nicht den Ladestromkreis, begrenzt aber letztendlich die Leistung, die wir nutzen können. Wenn Sie also das mitgelieferte Kabel verwenden, verschwenden Sie möglicherweise 50 W oder mehr.
Stattdessen sollten wir Spannungen mithilfe einer Reihenschaltung kombinieren, bei der ein Panel in ein anderes eingespeist wird und dann das Plus von einem Panel und das Minus von einem anderen zur Batterie gelangen. Im Auslieferungszustand ist dies nicht möglich, und als ich es Ugreen gegenüber erwähnte, sagten sie, dass sie ein weiteres Kabel im Batteriekasten bereitstellen würden, um dabei zu helfen. Leider wäre dies immer noch nicht möglich, wie ich später besprechen werde.
Ich sollte auch erwähnen, dass das Problem der auf mysteriöse Weise verschwindenden Macht kein einzigartiges Problem für Ugreen ist. Ich hatte zuvor das gleiche Problem mit Jackery-Panels. Während sie einzeln sehr effizient sind, erbringen sie insgesamt keine so gute Leistung und neigen dazu, Strom zu verschwenden. Es ist immer eine gute Idee, die Ausgangsleistung Ihrer Module, die Leerlaufspannung, den Strom sowie die Eingangsbereiche Ihrer Batterie zu kennen. Es ist in Ordnung, den Strom zu überschreiten; Sie werden nur begrenzt sein, aber im Allgemeinen keine Spannung. Das führt eher zu Schäden.
Abschließend müssen wir noch über die Polarität der mitgelieferten MC4-Kabel sprechen, da diese je nach Betrachtungswinkel etwas falsch ist. Dies liegt im Wesentlichen daran, dass sowohl der Akku als auch die Panels einen XT60-Anschluss verwenden.
Neben einem XT60-zu-XT60-Kabel zum direkten Anschluss der Panels an die Batterie liefert Ugreen in der Solarpanel-Box ein MC4-zu-XT60-Kabel mit. Theoretisch sollte dies es Ihnen ermöglichen, es an die Buchse an den Panels anzuschließen und die gleichen Standard-MC4-Schwänze zu erhalten, die Sie bei jedem anderen generischen Solarsystem erhalten würden. Dann steht es Ihnen frei, jeden anderen Akku über diese Panels aufzuladen oder sie in Reihe zu schalten (was mit einem direkten XT60-Kabel nicht möglich ist). Leider ist die Polarität des mit den Panels gelieferten Kabels vertauscht. Diese Kabel sind für den Anschluss an die Batterieseite konzipiert und ermöglichen die Verwendung von MC4-Anschlüssen von einem Solarpanel zur Batterie.
Bei Solarmodulen ist es allgemein anerkannt, dass ein MC4-Endstück ein männlicher Stecker für den Pluspol (das herausstehende Bit) und eine weibliche Buchse für den Minuspol ist. Das mitgelieferte Kabel ist jedoch männlich für Minus (schwarz) und weiblich für Plus. Dies ist also die Art von Kabel, die mit der Batterie geliefert werden sollte, um die Verwendung mit anderen Solarmodulen zu ermöglichen, und nicht mit dem Modul mitgeliefert wird, um die Verwendung mit anderen Batterien zu ermöglichen. Wie Sie sehen, würde es nicht helfen, einfach ein weiteres dieser Kabel im Batteriekasten anzubringen.
Im Großen und Ganzen ist das keine große Sache. Wenn Sie sich mit Solarverkabelung auskennen, können Sie jederzeit einige Stecker-zu-Stecker- und Buchse-zu-Buchse-Adapter erstellen oder diese einfach bei Amazon erwerben. Aber es würde darauf hindeuten, dass Ugreen nicht vollständig verstanden hat, was sie hier taten, oder versucht hat, die Serienkonnektivität zu testen.
Sollten Sie die SC200-Panels und den PowerRoam 1200-Akku kaufen?
Der PowerRoam 1200-Akku bietet so ziemlich alles, was Sie sich von einem mittelgroßen Batterie-Backup-Gerät wünschen können, einschließlich der Fähigkeit, Geräte zu betreiben, die für seine Größe weit über dem Durchschnitt liegen, ein umfassendes Display, 0 %-Notfallmodus, integrierte Beleuchtung und zahlreiche Anschlüsse. Für einige komplexere Konfigurationen und Fernüberwachung gibt es sogar eine Smartphone-App. Und mit einer Nennleistung von 3.000 Zyklen bis zu einer 80-prozentigen Batterieverschlechterung dank der Lithium-Eisenphosphat-Zellen (LFP) könnten Sie es etwa 8 Jahre lang jeden Tag mit voller Ladung und Entladung verwenden, bevor die Kapazität auf 80 % sinkt. Es ist fast perfekt, bis auf das Fehlen eines kabellosen Ladepads.
Normalerweise würde ich für all diese Funktionen einen kleinen Aufpreis gegenüber dem Standardpreis von 1 US-Dollar pro Wattstunde erwarten, aber in diesem Fall können Sie es tatsächlich bis zum 21. Mai als ... im Angebot haben Einführungsangebot für 850 $ . Und wenn Sie den Code verwenden 05UG1200 , erhalten Sie weitere 50 $ Rabatt. Das ist ein fantastisches Angebot für einen mittelgroßen tragbaren 1024-Wh-Akku. Wenn dies der erste Eintrag von Ugreen ist, freue ich mich darauf, zu sehen, was als nächstes kommt.
Was die SC200-Panels betrifft, sind sie, abgesehen von Verkabelungsproblemen, auch hinsichtlich Effizienz, Tragbarkeit und der praktischen kleinen Winkelführungsfunktion hervorragend. Sie sind meine neuen liebsten tragbaren Panels, aber seien Sie bereit, sich mit der Solarverkabelung vertraut zu machen, wenn Sie die absolut beste Leistung erzielen möchten. Sie können maximal zwei SC200 an den PowerRoam 1200-Akku anschließen, und das ist ehrlich gesagt auch ausreichend. Das Aufladen dauert natürlich vier bis acht Stunden, abhängig von den Bedingungen.
Bei 450 $ pro 200-W-Panel , sie stimmen mit ähnlichen Angeboten wie denen von Bluetti überein. Es gibt jedoch günstigere tragbare Panels unbekannter Marken für nur 250 US-Dollar. Das einzige andere faltbare 200-W-Panel, das ich ausprobiert habe, ist bei weitem nicht so effizient wie dieses, daher wäre das SC200 auf jeden Fall meine Wahl.
wo ist das mikrofon bei einem macbook pro
Denken Sie wie immer daran, dass Sie bei der Solarenergieerzeugung einen Aufpreis für die Portabilität zahlen. Wenn Sie mit einem statischen 400-W-Panel auf dem Dach Ihrer Kabine auskommen, kostet es etwa ein Drittel des Preises dieser Module bei gleicher Ausgangsleistung. Überlegen Sie also, ob Sie diese Portabilität benötigen. Sie eignen sich nur wirklich zum Campen oder wenn Sie keine Änderungen an der Gebäudestruktur vornehmen dürfen.